페라리 296 GT3 (Ferrari 296 GT3)

소개

 

페라리 296 GT3는 GT 레이싱(GT racing)에서 Prancing Horse의 미래를 상징합니다. GT 레이싱(GT racing)은 고객과 가장 밀접한 관계를 맺고 생산 자동차에 기술과 혁신적인 솔루션을 가장 많이 이전한 분야입니다. 

페라리 296 GT3는 트랙 안팎에서 혁신적인 프로젝트로, 166 MM이 르망(Le Mans) 24시간에서 승리한 1949년도 승리한 전통을 이어가기 위해 Prancing Horse 제조업체가 개발하기로 결정했습니다. 이것은 디자인, 주말 레이스의 모든 단계에서의 자동차 관리, 전자 제품 및  엔진 건축(engine architecture)에 있어서도 120° 터보차저가 달린(turbocharge) 6기통이라는 측면에서 새로운 접근 방식입니다. 페라리가 항상 집중해 온 팀, 프로 드라이버및 젠틀맨 드라이버의 요구를 충족시키기 위해 만들어진 새로운 개념입니다. 이 차는 모든 세부 사항과 모든 면에서 새로운 GT3 규정을 준수하도록 세심하게 설계되었습니다.

 

 

Ferrari 296 GT3

 

엔진과 변속 장치

 

페라리 296 GT3는 기술 규정에 따라 296 GTB에 장착된 전기 장치가 없음에도 불구하고 6기통 엔진을 장착했습니다. 296 GT3의 V6 연소 엔진에 균일한 간격의 점화장치가 적용된 120° V자형(Vee) 구성이 도입되었습니다. 이는 주행 중인 트윈(twin)을 기반으로 하며, V자형(Vee) 내부의 터보 위치도 마찬가지입니다. 이 모든 것은 컴팩트함, 낮은 무게 중심 및 감소된 질량 측면에서 상당한 이점을 제공하며, 또한 매우 높은 출력 수준을 달성하는 데 도움이 됩니다. 항상 페라리 디자인의 핵심이었던 엔진은 로드 버전보다 더 멀리 전진하고 아래로 내려가며 488 GT3보다 10% 정도 높은 무게중심과 비틀림 강성의 이점을 제공합니다.

 

엔진은 외부 플레넘(external plenum)과 서포트(support)가 제거되어 더 가볍고 더 컴팩트합니다. 내부 유체 역학(fluid dynamic)은 체적이 감소하여 흡입 효율을 높입니다.

페라리의 엔지니어들은 파트너와 협력하여 엔진의 모든 내부 유체 역학(internal fluid dynamic) 및 동력 장치의 트랙 버전에 채택된 특정 부품을 설계하고 미세 조정했습니다. 이 회사는 'Sprint' 및 'Endurance' 레이스 모두에서 타협 없는 성능, 신뢰성 및 주행성을 제공하는 것을 목표로 했습니다. 이러한 대회에서는 보다 유연한 레이스 전략과 개입 시간의 단축을 목표로, 퍼포먼스를 희생하지 않고 소비를 큰폭으로 제한하기 위해서 모든 노력을 기울였습니다.

페라리 296 GT3의 기어박스(gearbox)는 이 차를 위해 특별히 개발된 새 모델입니다. 설계자들은 더 나은 공기역학과 중량 분배를 위해 가로로 배열된 6개의 기어가 있는 싱글 디스크 클러치 유닛을 선택했습니다. 이제 클러치 작동은 전자식이며, 기어 변속이 전기적으로 작동되는 동안 풋 페달을 통해 기계적이지 않고 조정장치 휠에서 제어할 수 있습니다. 구성 요소가 소형화되고 프리미엄 소재가 사용됨에 따라 Xtrac 변속 장치의 무게가 줄어들어 성능이 향상되었습니다.

 

 

조종석

 

 

직관성, 가시성 및 접근성은 안전과 편안함과 같은 중요한 측면을 무시하지 않고 객실 설계를 개발하는 데 있어 매우 중요합니다. 지구력 경주에서, 성능은 이러한 특징들, 특히 젠틀맨 드라이버들에게 달려 있습니다. 488 GT3를 기반으로 고객의 의견에 따라 좌석(cabin)이 완전히 재설계되었습니다. 그 결과 탑승자가 신속하고 효과적으로 최적의 운전 위치를 찾을 수 있는 조종석이 제공되며, 주요 기능은 항상 쉽게 접근할 수 있습니다. Sabelt 시트의 위치는 낮과 밤 모두에서 최적의 시야를 제공하는 반면, 많은 제어 장치와 기능은 Formula 1 싱글 시트에서 영감을 받은 새로운 스티어링 휠로 이동되었습니다. 또한 다양한 크기와 자세의 운전자가 조정 가능한 페달과 조정장치 사용하여 차량에서 최적의 위치를 찾을 수 있도록 새로운 차원의 편안함을 제공합니다. 실내 공기 조절 시스템과 공기 흐름은 모든 조건에서 적절한 환기를 제공하도록 설계되어 경주의 모든 단계에서 운전자가 집중할 수 있도록 도와줍니다.