람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터

람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터

람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터(Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster)

오토모빌 람보르기니는 신형 람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터를 선보였습니다. 이는 람보르기니가 제작한 시리즈 중 가장 흥미로운 제품이며 오픈 탑 럭셔리 슈퍼 스포츠카의 세계에서 새로운 벤치마크입니다.

2011년 여름에 출시된 성공적인 쿠페에 이어 1,300대 이상의 차량이 이미 고객에게 인도된 하우스 오브 더 레이징 황소는 궁극의 주행 경험과 궁극의 스포츠카 정교함의 균형을 완벽하게 맞춰주는 차량인 아벤타도르의 컨버터블 버전을 제공하고 있습니다.

신형 Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster는 탈거 가능한 루프에서 엔진 후드까지 새롭게 설계된 기하학적 선을 따라 확장되는 상부 영역의 독특한 프로필을 통해 즉시 알아볼 수 있습니다.

Roadster의 디자인은 성능, 우아한 스타일, 사용 편의성 및 오감을 모두 흥분시키는 운전 경험을 결합한 최상의 방법에 대한 세심한 연구의 결과입니다.

투피스 루프는 RTM 및 단조 컴포지트®와 같은 다양한 기술을 사용하여 전체가 탄소 섬유로 만들어집니다. 이러한 기술은 각 구성 요소가 6kg 미만으로 매우 가벼우면서도 최고의 미적 성능과 강성을 보장합니다. 이 두 부품은 탈부착이 가능하고 취급이 간편하며 가볍고 부착이 간편하여 프론트 러기지 컴파트먼트에 보관할 수 있습니다. 람보르기니 아벤타도르 LP 700-4 로드스터는 단 몇 초 만에 모든 고급스러운 아름다움에 감탄할 수 있습니다.

 

 

더욱 향상된 기술

리어 필러는 탈착식 루프를 완벽하게 지원하고, 승객을 위한 자동 보호 시스템을 수용하며, 엔진실에 충분한 환기를 제공하도록 재설계되었습니다.

언뜻 보기에 로드스터의 엔진 후드가 쿠페의 후드와 다른 것은 두 쌍의 육각형 창이 마치 하이퍼테크 아머 플레이트처럼 측면에 연결된 중앙의 "스파이널 칼럼" 때문입니다. 엔진을 냉각하고 빗물을 적절히 배출하며 V12 동력 장치의 아름다움을 높이 평가받는 것이 이들의 목적입니다.

아벤타도르 로드스터의 운전자와 그의 승객은 운전 경험을 얼마나 강렬하게 즐기고 싶은지 스스로 결정할 수 있습니다. 동력식 리어 윈드실드는 차량 내 공기 흐름에 영향을 줄 뿐만 아니라 12기통 엔진에서 나는 소리를 제어합니다. 반면에 윈드 디플렉터는 고속에서도 거의 완전한 안정감을 제공합니다. 프론트 윈드실드 프레임 위에 놓이며, 마찬가지로 사용하지 않을 때도 러기지 컴파트먼트에 보관할 수 있습니다.

 

디자인

람보르기니 아벤타도르 로드스터에는 모서리가 모따기된 도어 윈도우도 장착되어 있어 항상 하드톱 씰에 완벽하게 장착되고 차량의 날카로운 측면 프로파일에 밑줄이 그어져 있습니다.

신형 람보르기니 아벤타도르 LP 700-4 로드스터의 차체는 투톤 마감을 자랑하며, 윈드실드 필러, 두 개의 루프 섹션 및 "핀"까지 리어 윈도우 영역이 글로스 블랙으로 칠해져 있습니다. 시각적 효과는 완벽하게 균형 잡힌 스포티함과 우아함이 결합된 날렵한 라인을 갖춘 완전 개방형 차량의 효과입니다.

로드스터가 사용할 수 있는 다양한 색상은 빛의 각도에 따라 톤이 변하는 매우 가볍고 메탈릭한 블루 색상인 Azzuro Thetis로 보완되었습니다. 이 색상은 매우 아름다운 1968년형 미우라 로드스터의 그늘을 연상시키며, 강인함과 역동성을 더해 차량의 라인을 강조하고 보강합니다.

심지어 인테리어도 새로운 모습입니다. Sabbia Nefertem이라는 가죽의 사용은 Sant' Agata Bologenese의 실내 장식의 뛰어난 수작업 기술을 강조하며 Azzuro Thetis의 외관에 완벽하게 어울립니다. 마지막으로, 신형 아벤타도르 LP 700-4 로드스터는 대담하고 공격적인 모습의 새로운 Dione 20"/21" 림을 장착했습니다. 경량 단조 알루미늄으로 제작되어 표준 림 세트에 비해 차량 중량을 10Kg 낮춥니다.

 

역동적인 퍼포먼스

신형 람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터는 기록적인 성능을 자랑합니다. 0에서 100km/h까지 3초 만에 가속하며, 최대 속도는 약 350km/h입니다.

이 수치는 중앙에 위치한 6.5L 흡인식 V12, 700마력의 ISR 7단 변속 장치 및 푸시로드 서스펜션을 특징으로 하는 드라이브 트레인과 결합된 것으로, 신형 아벤타도르 로드스터는 직접적인 경쟁력이 없는 독보적인 슈퍼 스포츠카입니다.

물론 Roadster의 V12에는 엔진이 부분 용량으로 작동할 때 실린더 비활성화 시스템이 포함되어 있으며, 혁신적인 즉각적인 Stop & Start 시스템에는 엔진을 깨우기 위한 슈퍼캡으로 알려진 고성능 캐패시터가 포함되어 있습니다. 이것은 슈퍼 스포츠카 부문에서 절대적인 첫 번째입니다.

신형 람보르기니 아벤타도르 LP 700-4 로드스터는 세금을 제외한 30만 유로의 가격으로 전 세계 람보르기니 딜러 누구나 실현하고 주문할 수 있는 꿈입니다.